,据 36 氪报道,特斯拉正在中国组建一个 20 人左右的本地运营团队,以推动自动驾驶解决方案 FSD在中国市场落地。产业链知情人士称,“特斯拉已经从总部派了工程师,来进行培训。”
报道称,与此同时,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人。这同样是为训练 FSD 的算法作准备。
有知情人士称,特斯拉在上海进行测试,需要在其注册地所在的浦东临港先申请一个临时牌照,试运行两周之后,通过了相关评审会审批,才能拿到长期的测试资质,而拿到这个资质,至少也需要三个月。
值得一提的是,有来自用户端的信息反馈,8 月 9 日的车辆系统更新中,其中一项就涉及自动驾驶数据采集,用户可以按照自己的意愿选择是否参与。
此外IT之家注意到,昨天特斯拉中国在一项声明中表示,特斯拉已在中国建立了数据中心,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。
FSD 是特斯拉多年研发的完全自动驾驶解决方案,目标是实现不需要人为干预的驾驶。目前,FSD 已经在北美推出了测试版本,并且即将向所有用户推送正式版本。特斯拉 CEO 马斯克在上个月的人工智能大会上表示,FSD 今年晚些时候就可能具备 L4 乃至 L5 的完全自动驾驶能力。
要在中国市场取得成功,特斯拉面对诸多挑战。首先,中国市场的道路情况和交通状况与美国市场有很大差异,特别是在一线城市,复杂的场景需要更多的数据采集和算法优化。其次,特斯拉还需要遵守中国市场的监管规定和安全标准,进行相关的测试和审批。最后,特斯拉还需要与国内的车企和科技公司展开竞争,这些公司也在积极推进高阶智能驾驶方案,并且有着本土化的优势。
广告声明:文内含有的对外跳转链接,用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。