在我国“双碳”战略的指引下，加上各省市对风电企业的持续利好政策，风电板块近期再度火热，受到市场追捧。另一方面，2022年一季度陆风/海风招标持续超预期，润邦超大风电单桩也开启增长通道。
公开资料显示，2022年1-3月，国内公开市场新招标发行24.7GW，同比增长74%；据其他分析机构不完全统计，4月新招标14.4GW，同比增长136%，明显快于一季度。截至4月底，国内风电招标量已超过40GW。
业内人士分析，风机招标量超预期，主要是风机大型化、轻型化进程加快。大型风机推动风电产业链实现降本增效，相关企业成本压力有效缓解，风电平价发展阵痛逐步克服。行业利润有望在Q2迎来拐点。风电平价时代的到来，一方面考验整机厂商的大MW机组设计研发能力和先进技术；同时，对产品RD和配套单位桩基厂家的设计能力、运营管理能力和产品结构优化提出了更高的要求。随着风力发电机组大型化的趋势，支撑机组的桩基体积将会增大，超大风电单桩因其抗风能力强、稳定性好而备受关注。
据介绍，浅海使用的中小型桩直径约6-8m，重量一般在800-1200t左右。国内领先桩基的润邦有限公司超大单桩直径可达10米，重约2200吨，适用水深约40米，完全可以满足深海地区海上风电的需求。
目前广东和浙江都在推广超大基础单桩，润邦股份承担了浙江1/3的超大单桩订单，占据了国内超大单桩的领先地位。随着下游需求的启动，润邦将进一步扩大粤港澳大湾区海上风电设备、港口码头设备和环保业务的市场订单，实现公司双增长的战略目标。
据悉，公司全资子公司润邦海洋具备每年为市场提供30万吨海上风电基础桩和导管架的能力。后续，公司将根据市场发展情况，进一步扩大海上风电设备产能规模，不断巩固公司在海上风电设备领域的领先地位。
同时，超大单桩对企业的技术和资金实力提出了更高的要求。技术层面上，超大单桩重量增加，对海上风电建设中的起重机提出了更高的要求。润邦“根马”海工起重机具有“起重能力大、抗风能力强、智能化、高效率、操作方便、安全可靠”等诸多优点。适用于海上风电吊装等货物装卸作业，为超大型单桩吊装作业提供技术支持和保障；在资金层面，高端装备产业具有前期投入大、建设周期长的特点。超大单桩生产设备投资提高了行业门槛，龙头企业资金优势得以充分发挥。公司拥有的各类生产设备和设施完全可以满足超大型单桩、导管架等大型海上风电设备的生产和装船要求。
2021年年报数据显示，润邦高端设备业务总营收为27.63亿元。其中，海上风电设备业务实现收入13.23亿元，同比增长49.97%，占公司总收入的34.4%。值得注意的是，润邦全年毛利率为25.33%，净利润率为9.08%，高于行业平均水平，公司盈利水平正在逐步提升。
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