最近几天，紫光集团旗下上市公司紫光国威发布了上半年业绩数据从业务增长来看，集成电路业务需求旺盛但二季度受疫情影响，部分订单延迟，同比增速放缓
紫光国威最近几天在披露机构研究纪要时提到，近期与新股东沟通频繁，相信未来业务整合，协作等事宜会慢慢告一段落，导致业界产生诸多遐想。
日前，紫光国威相关负责人就上半年的发展细节和后续规划回复了国家商报记者的采访函前述负责人表示，陆贽建光控股公司与紫光集团现有业务具有互补性，可以弥补集团产业链上的一些短板，通过拉通营销体系，利用股东现有资源优势，帮助部分企业进入汽车电子，工业控制等领域
此外，上述负责人还表示，目前，公司供应已经恢复正常今年将布局汽车，物联网等领域，继续挖掘物联网等新兴领域的技术和市场机会
新股东将为紫光集团弥补产业链的一些短板。
最近几天，紫光国威披露的一份机构调研总结引人关注。
紫光集团重组以来，由战略投资者陆贽建光财团设立的控股平台北京智广信控股有限公司接手紫光集团100%股权，市场一直对新股东与集团旗下公司的碰撞感兴趣。
上面的纪要里提到了这一点在问答环节，紫光国威表示，新股东在半导体领域有比较全面的布局，从设计，制造到封装测试都有合作机会最近和新股东沟通频繁，相信未来业务整合，协作等事宜会慢慢落地
8月25日下午，紫光国威相关负责人回复国家商报记者采访时透露，陆贽建光控股与紫光集团现有业务具有很强的互补性，可以弥补集团产业链上的一些短板，为各类公司，企业提供不同程度的供应链保障。
上述负责人进一步表示，通过拉通营销体系，利用新股东现有的资源优势，可以帮助部分企业进入汽车电子，工业控制等领域，进一步巩固和加强紫光集团在消费电子，移动通信，物联网等领域的优势地位。
值得一提的是，在谈到未来规划时，该负责人还表示，今年紫光国威将布局汽车，物联网等战略性，引领性领域，推动R&D重点项目顺利实施，形成未来业绩支撑。
在8月23日披露的机构调研总结中，紫光国威表示，公司汽车芯片相关产品分为两部分第一部分是车规级安全芯片，属于车联网的应用场景，为汽车相关的信息安全功能提供保障目前已经小批量出货
另一部分是车载控制器芯片，是公司未来重要的业务方向之一，有可转债募投项目支持目前该产品已在整车厂进行路试，进展顺利，预计今年内完成车载控制器芯片业务壁垒高，是公司非常重视的业务不排除未来进一步加大这方面的投入
第二季度供应链受疫情影响，目前已恢复正常。
不过，紫光国威在半年报中也承认，2022年上半年，中国新冠肺炎疫情复杂多变，供应，物流等环节对公司订单交付造成一定影响。
就供应情况而言，紫光国威上述负责人介绍，从去年开始的持续紧张的产能一直延续到今年第二季度，公司供应链确实受到了上海疫情的影响，但目前供应已经恢复正常，订单饱满，公司正在全力生产和发货
谈及近期各种芯片大幅降价对紫光国威是否有影响，上述负责人回答称，公司所处的子行业仍处于高景气周期，下游需求旺盛。
该负责人介绍，目前，紫光国威的经营活动和业务运行正常下半年将继续按照年初既定计划正常开展各项生产经营工作，同时做好可转债募投项目，为5G，服务器，车联网等高端市场发展奠定基础以及汽车芯片业务，我们还将推动MEMS光刻项目，加快小型化和高频晶体振荡器的开发，并继续探索物联网等新兴领域的技术和市场机遇
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