日前，国内首条永磁磁浮轨道交通工程试验线红轨在江西赣州兴国县顺利建成运营。
试验线路全长800米，2车编组，定员88人，设计最高运行速度80公里/小时。
根据消息显示，该试验线由江西理工大学，中铁六院，中铁工业等单位联合研制，具有绿色，智能，安全，经济的显著特点。
江西理工大学党委书记杨斌介绍，R&D团队成功攻克悬浮转向架结构，导向结构，直线电机牵引驱动，基础制动等技术难题，并首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆的制造
中国中铁空轨事业部总经理许说，从空轨到红轨，转向架由轮胎改为永磁体，可以实现车辆悬挂，零摩擦运行，不消耗电能为了解决列车运行过程中永磁悬浮高度不断变化的关键问题，R&D团队研发了浮动偏心轴导轮结构，使永磁悬浮空轨更加安全，智能目前，红轨涵盖永磁材料，轨道交通，人工智能，无线通信，智能制造，电机驱动等多个战略性新兴产业
据介绍，作为国内首个永磁悬浮技术应用示范，红轨的顺利推进，对江西当地稀土永磁产业链和红色旅游经济的发展具有重要的社会效益和经济效益。
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