曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华......。
在钢铁丛林的城市生活工作久了，相信每一个人都会感觉到厌倦，都想“仗剑骑马”的疯狂一下，当然，现在我们有更好的交通工具，那就是越野车，Jeep牧马人、奔驰G级到丰田普拉多、陆地巡洋舰......，祖国的大好河山里经常能够看到它们的身影。
不过，上述的几款车好则好矣，价格普遍比较贵，即便是最便宜的普拉多也在40万以上，如果你的预算比较少，又想要一台硬派越野车，该怎么办呢？
今天和大家伙儿聊得哈弗H5就是一个不错的选择，8月21日，全新哈弗H5正式上市，售价12.28-15.78万元，单看价格，也许你会觉得这或许又是一款哈弗H6的拉皮车，事实上，哈弗H5却是一台货真价实的硬派越野车，而且无论是动力性能、越野性能都比较不错，堪称国产越野领域的又一款“卷王”。
老款哈弗H5是一台主打家用的紧凑级小车，车长在4米6左右，而新款哈弗H5定位硬派越野车，车身长度接近5米2，配2.0T+四驱还是非承载车身。所以，哈弗H5虽然沿袭了老款车的命名方式，但却是另外的一台车。首先是静态外观设计部分，前脸造型很传神的采用了常规越野车的设计理念，庞大威猛的车身、大尺寸的前进气格栅、方正的大灯以及高高隆起的保险杠下包围，无不诠释着其硬派越野的定位，但是，银色的镀铬装饰条、点阵式造型的LED大灯，在银色车漆的映衬下充斥着满满的金属光泽，又不失档次感。
全新哈弗H5的侧面线条比较简洁，前后翼子板上方的线条以凸显尺寸为主，看上去肌肉感十足，包括黑色的D柱、铝合金轮毂、下包围黑色装饰，设计感还是比较突出。这台车真的很长，同时相比较主流的越野车来说又比较窄，看上去细长细长的，据我所知，全新哈弗H5虽然基于坦克平台打造，但是底子是长城的金刚炮，难怪有人说这是一台皮卡拉皮车！
尾灯简单大气并且通过装饰条相连，尾门采用常规上下开合的设计，看上去还是比较简约大气。尺寸部分，哈弗H5的车身长宽高分别为5190mm、1905mm、1835mm，轴距长度为3140mm，大型SUV的尺寸参数，还是一台五座车，空间和后备箱的空间可想而知。个人建议增加一个七座版本，对于那些预算不高，但是又有七座需求的用户，可以说多了一个不错的选择。
哈弗H6在舒适向的设计和配置挺足的，座椅采用仿皮的材料包裹，坐垫面上海加入了很多的线缝条，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，同时海配有后排空调出风口，座椅支持按比例放倒，舒适性和实用性在这个价位还是比较可以的。
中控上的做工用料比较一般，中控台面、档把区域......反正黑色区域基本上都是硬质塑料，谈不上廉价，但是也和豪华绝缘，索性座椅、方向盘、档把都采用软质材料包裹。而在配置部分，除了次、顶配车型具有四个安全气囊，其余四款车型都是两个气囊，后驻车雷达、360度全景摄像头、定速巡航、自动驻车均有配备。
最后再来看一下动力系统，哈弗H5具有2.0T汽油版和2.0T柴油版可供选择，其中，2.0T汽油发动机具有低、高两种功率模式，低功率版车型的最大功率为197马力，峰值扭矩为360牛米，匹配6挡手动变速箱，高功率版车型的最大功率为224马力，峰值扭矩为380牛米，匹配8挡手自一体变速箱。
2.0T柴油发动机的最大功率为166马力，峰值扭矩为360牛米，同样是6挡手动或者8挡手自一体变速箱，此外，部分车型还有四驱系统，车身是非承载式的结构，还有后桥式差速锁。
纵观整个国内越野车市场，无论从越野性能、配置还是空间实用性，哈弗H5都称得上是一款极具核心竞争力的产品，价值，哈弗H5的售价也十分的亲民，顶配还不到16万，这样的价格就能入手一台大型越野车，对于有这方面需求的用户来说可以说是有一个好的选择。
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