随着新能源时代的到来，传统的超跑品牌纷纷向电动化转型，作为与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车的品牌，路特斯正在加速电动化进程。近日，路特斯旗下全新纯电超跑——EMEYA正式首发亮相，该车型是继纯电超跑Evija、ELETRE之后，路特斯电动化转型的第三款重磅产品。新车预计将于明年投入市场，定价或在百万以上。
极致空气动力外形，尽显设计底蕴
外观设计上，路特斯EMEYA采用了家族式的设计理念，车头两侧采用了双L型分体式灯组，上层的LED日间行车灯与下方的远近光灯组相结合，耀眼且不失科技感。前包围中央配备了可变形的六边形主动式空气动力学装置，打开时可增加下压力以及冷却电池和制动系统，关闭时可有效降低整车风阻，将空气动力学发挥到极致。
从侧面看，路特斯EMEYA采用了溜背式的轿跑车身结构，车身修长飘逸，动如脱兔。同时配备了密条辐的大尺寸轮圈以及多活塞制动卡钳，展现出了十足的运动气息。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组，点亮后具有独特的辨识度。还配备了主动式扩散器和升降尾翼，以此优化车辆整体的下压力和转向时的循迹性表现，为性能增益。
更环保的科技座舱，舱内体验更出色
再看内饰部分，路特斯EMEYA遵循了可持续发展理念，大量使用一种新型纱线所做的织物进行包覆，该材料是时尚界和服装界十分青睐的环保材料，不仅绿色环保，而且相比于皮革材质更轻，触感也更舒适。此外，新车还采用PVD涂层等工艺对车内进行了金属化处理，细节处理很用心。
路特斯EMEYA座舱内部科技感极强，造型前卫的液晶仪表与55英寸AR-HUD抬头显示搭配，为驾驶者提供丰富的车况、路况和车机功能信息。除此以外，新车还搭载了KEF品牌的3D环绕立体声音响系统，可通过安装在车辆外部的振动传感器监测声噪，并以扬声器发出反相位声学信号，来抑制声波传入车内，营造更加舒适静谧的驾乘环境。
900匹电驱赋能，成就2秒级性能猛兽
当然，作为一台GT跑车，性能才是最核心的竞争力。路特斯EMEYA将搭载双电机，最大功率为905Ps，最大扭矩985N·m，0-100km/h加速时间仅需2.78秒！最高时速可达256km/h！新车还将配备空气悬架系统，带来更极致的操控体验。显然，路特斯EMEYA完全有实力“对飙”市面上任何一款性能跑车，妥妥的“贴地飞行器”。
此外，得益于使用的EPA纯电平台，以及102kWh电池组等技术，路特斯EMEYA也能拥有效率更高、速度更快的充电能力，以及扎实的续航水平。补能方面，新车支持800V快充，使用350kW快充充电5分钟可增加180km续航，15分钟内可从10%补能至80%电量。
写在最后
路特斯EMEYA上市后，将与保时捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等车型形成直接竞争关系，这些对手没有一个是“吃素”的，可见路特斯EMEYA的竞争压力不会小。但考虑到路特斯EMEYA本身也有颜值、有实力，还是完全有底气去向对手发出挑战的。今年是路特斯品牌成立75周年，在这个具有特殊意义的年份，EMEYA的出现，体现出路特斯通往复兴之路的坚定决心。预计在今年第四季度，EMEYA的更多亮点和产品细节也会逐一浮出水面，期待它早日到来。
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