近年来,国潮新势力颇受年轻观众欢迎,从服装到电器,从综艺到电影,无不体现出国潮设计的极致魅力。同时,国潮的火爆也意味着国潮更了解用户的消费需求,能够从根本上满足大家。造车也是如此。一辆真正优秀、受欢迎的“国潮车”,自然明白用户对一辆车真正需要的是什么。比如,年轻人越来越理性的消费观,表明他们不仅想要国民的时尚设计,更希望拥有实用的社会属性和“中国特色”的智能黑科技。所以,作为最受欢迎的两款“国民车”——2021款哈弗F7x和长安CS85COUPE,哪款车更能满足年轻用户的需求?来听听年轻用户小王的试驾体验,看看谁的“国势”更足。
2021款哈弗F7x极智性能版PK长安CS85COUPE自动尊贵型(15.59万元)
从传统到创新,哪款车的潮流设计更抢眼?
这两款车在美感上不能说是一样的,只是各有特色。作为一个汽车爱好者,看到这两款车,首先映入眼帘的是2021款哈弗F7x。
这辆车的设计很舒适。经过了解,原来是遵循黄金比例的。难怪。不仅如此,《激进深空》的前脸线条明显,有点神秘感,让人一看就无法自拔。此外,还有一个大大的六角星网,体现了强烈的“中国”大气美学;天际线穹顶溜背设计是将优美的弧线融入整车,彰显时尚优雅气质。再来看另一款长安CS85轿跑。前脸大面积镀铬装饰,有一些“bling bling”的视觉感官。虽然气势还不错,但总感觉有点用力过猛,给我的视觉感觉太猛了。
车身线条上,遵循黄金比例的2021款哈弗F7x,一气呵成,看起来就像一个强大的潮流运动员,非常奔放,非常符合国民潮流的审美标准。另一方面,长安CS85 COUPE的“身材”特别修长,给我一种运动感不强的感觉。对于一款轿跑SUV来说,如果缺少了运动性,就像失去了灵魂,所以整体设计上我更喜欢2021款哈弗F7x。
什么样的车才是真正优秀的“国民车”?这个问题我心里有答案了。我认为汽车不应该只是一个没有感情的驾驶工具,而应该成为我们的朋友,与我们自由交流,满足我们的需求。
2021款哈弗F7x汽车Tik Tok
从被动到主动,哪款车智能安全,MAX?
安全对于一辆车的重要性不言而喻。传统汽车在被动安全方面做了更多的努力,但是对于现在流行的“国潮车”来说,主动和被动共同作用,尤其是在主动安全方面,有了突破。
2021款哈弗F7x TSR交通限速标识
试驾后明显感觉到,在遇到问题和危险时,2021款哈弗F7x的“招数”比长安CS85COUPE更丰富、更实用。比如2021款哈弗F7x上配备的TJA堵车辅助和ICA智能巡航辅助,可以实现随车变道、随车巡航的形式,随时应对拥挤的道路;TSR交通限速识别功能自动承担限速交通标志识别任务;此外,2021款哈弗F7x还具备疲劳驾驶、并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能。另一方面,长安CS85 COUPE没有L2功能,也缺少并线辅助、车道偏离预警、AEB主动制动等配置。只在顶配车型的自动旗舰车型中配备,顶配车型从来不是主力车型,自然也不是我的首选。
2021款哈弗F7x自动集成泊车系统
不仅如此,2021款哈弗F7x还配备了全自动集成驻车系统。我只需要下达一个指令,系统就可以自己转动方向盘控制车辆倒车,停车更轻松。另一方面,长安CS85COUPE依然是全系顶级装备,搭载APA4.0泊车服务系统,性价比不高也不会选择。
郭超不仅仅是一个名字,更体现了作为本土厂商,是否能真正考虑到用户的用车需求,精准的推出车型。代表更多年轻用户感受的小王,通过外观、汽车社交、智能安全方面的试驾对比,2021款哈弗F7x显然更具“国势”。不仅如此,2021款哈弗F7x继续以优质实力引领民族车业创新,共同将更多优秀的民族车推向国际舞台,让全世界的年轻用户都能感受到民族车的魅力。
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