4月的上海车展，极狐汽车亮相了首款亲子MPV车型考拉，引起业内极大地关注。时隔4个月的第26届成都国际车展，极狐汽车考拉官宣正式开启预售，共推出4款车型，预售价13.38万元-17.18万元。
北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理 代康伟女士表示:“全球首款智能亲子车，极狐汽车考拉让宝宝被看见，让妈妈被关注，是献给中国家庭的一份爱的礼物。”
那么，这款亲子车又与理想那些奶爸车有何不同呢？为什么又说极狐汽车考拉抢占了亲子赛道？接下来，EV情报带您一起从材料、功能、安全三方面一探究竟吧。
材料达到了母婴级健康座舱的天花板级
笔者作为一个母亲，孩子6岁前给她买服饰时，我会选择A类面料，食品我会尽可能选择有机类，家里多通风以减少甲醛污染。相信大多数妈妈都会尽自己的最大努力给孩子提供健康的环境。但是，对于汽车，那时的我却无法选择材料，相信亲子出行的健康环境一直也是让父母揪心的“黑匣子”。而在成都车展上预售的极狐汽车考拉，却在材料方面交出了一份健康答卷。
据了解，考拉的一大硬核亮点是被称之为纯净儿童房的母婴级座舱。
考拉应用了系列中科院的“黑科技”，在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质，重新定义了母婴级健康座舱的天花板级标准。另外，牙胶级材质内饰铺设面积达到10.7m?，相当于2100个常规儿童牙胶。
发布会现场，代康伟也用数据对比介绍了考拉座舱的空间环境洁净度。相应实验结果显示，针对11项挥发物的检测中，考拉有6项未检出，其他检测结果也远远低于标准限值，达到甚至超过了40万至60万级别诸多豪华车的健康水准。这个成绩或许也是当前汽车天花板级别的水平。
诸多功能助力妈妈摆脱“带娃焦虑”
妈妈们带娃乘车时或多或少都有以下烦恼:上下车不方便、换尿不湿不方便、喂奶/辅食不方便等等。而这些，考拉也考虑到了。
考拉右侧后排车门拥有650mm最大开度的光影感应侧滑门，加上离地间隙低，抱着孩子的妈妈们不需要腾出手来开门就可以轻松上车。
车内的儿童安全座椅是可旋转的，哪边开门，即可旋转面向哪里，方便妈妈们上车后把孩子安置在儿童安全座椅上。
车内摄像头朝向后排左侧儿童，妈妈们可以在驾驶位一键投屏查看后排孩子的状态，避免驾驶时回头带来的安全隐患。还可以自动抓拍，留住美好瞬间。
前排中间的魔方茶几不仅可以向后滑动方便后排使用，还具有桌板展开、带4档温度可调节冷暖箱、等等便利性功能，如此一来，妈妈们可以在冷暖箱里短时间保存食品以及给宝宝们喂食。
副驾驶靠背放倒，妈妈们就可以把宝宝平放在上面更换尿不湿；当然，也可以作为后排妈妈们的脚搭，再一键式放倒后排，妈妈们就可以半躺在后排休息。
值得一提的是，考拉虽然是一款紧凑型的MPV，但是却有着2820mm的轴距，如此一来，给后排乘客可以提供充裕的腿部空间，也给予了妈妈们更多的操作空间。
面对考拉的这些功能，笔者不得不佩服研发工程师们的细致贴心，助力妈妈们摆脱“带娃焦虑”。
刷新亲子出行移动安全舱新高度
当然，对于妈妈们来说，安全是最重要的，这个看似朴素的造车底层素养，考拉是如何做到极致的呢？
先说说考拉专属的儿童安全座椅，是由考拉联合好孩子共同设计的。其设计标准采用每小时80千米作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%，即便在突如其来的时刻也可以给予孩子充分保护。
同时，针对宝宝的身高特点，考拉加长了儿童头部位置的侧气帘长度，体积扩大12%达到37L，能在意外发生时尽最大可能保护孩子肩颈部。
另外，在车身安全方面，则延续极狐品牌高强度高刚度车身设计标准。据介绍，考拉的A、B柱和门槛等部位大量采用1.5GPa热成型钢材，车身扭转刚度达到37400Nm/deg，比诸多50万级豪华品牌车型高20%以上。考拉还用热成型钢，为动力电池围出了一个安全空间，在C-NCAP新车评价的所有碰撞测试中，动力电池均未受到挤压，保障了意外时的高压电安全空间。让宝宝安全、妈妈安心。
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