豪华中大型车定位的宝马5系，一直都是宝马旗下的明星走量代表。宝马自带的品牌光环以及较为均衡的产品力表现，成为了诸多消费者热衷它的原因所在。而如今，宝马5系为了更好提升竞争力，新款车型也要和我们见面了。下面笔者就来聊聊全新宝马5系的表现如何？究竟会给大家带来怎样的惊喜呢？
说起宝马5系的外观设计，估计各位看官都不陌生，经典的双肾式进气格栅等设计元素，可谓俘虏了不少年轻朋友们的芳心。这次全新宝马5系也延续了这一经典设计，而且在细节处理上，也变得更为凌厉精致。新车分为豪华和运动两种套件，前者通过大量镀铬饰条的勾勒，从而提升了整体的高级气息，而后者则是运动套件附身，看起来颇有几分性能小钢炮的既视感。
至于车身侧面，这也是全新宝马5系的一大卖点所在。不同于老款侧重商务的造型风格，新款车型则走上了动感时尚的路线。溜背式车顶附身，使其拥有着不俗的高端轿跑气质。上下双腰线的设计，同样增强了侧面的运动气质，
车尾部分，全新宝马5系开始朝着大哥7系的风格靠拢。扁平化设计的分体式头灯组合，凸显出较强的运动气息。并且立体感十足的几何型面切割下包围以及双边的排气布局，无疑更好深化了宝马主打运动的品牌格调。
进入到全新宝马5系的车内，如果说外观改动只是小打小闹，那么座舱设计绝对是大换血。对称式的中控台布局，整体显得层次感分明。由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控显示后排组成的双联屏设计，赋予了座舱不俗的科技氛围。此外和7系同款的氛围灯，也没有缺席其中，平心而论，这次全新宝马5系的座舱豪华感营造，已经遥遥领先于奔驰E级以及奥迪A6L了。
尺寸方面，从目前已知的申报信息来看，全新宝马5系的长宽高分别为5175/1900/1520mm，车身轴距达到3105mm，隶属同级别的上游水平。有着占优的尺寸数据，内部乘坐空间自然不用多言。另外用料高级的皮质座椅，也在最大程度上确保了乘坐舒适性，对此还是很值得期待的。
硬件部分，国产版全新宝马5系，依旧会搭载2.0T发动机，提供低功率和高功率两种动力，与之匹配黄金搭档-ZF 8AT变速箱。值得一提的地方在于，48V轻混系统也将运用其中，开起来更平顺，燃油经济性也会有着不错的表现。后期纯电版本也有望投放市场，以此满足不同消费者的用车需求。
综合来说，通过上述解读可以看出，全新宝马5系这次的确是带着诚意而来。无论是高级感满满的外观设计、豪华与前卫共存的座舱造型，还是多种动力总成可选，均成为了自身的加分项。根据官方表示，新车将会在今年第四季度正式上市，我觉得，如果不出意外的话，全新宝马5系再创销量辉煌，也许并不是什么难事。
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