一提起双门敞篷小跑车，大多数人可能马上会想到马自达MX5。作为马自达旗下仅剩的跑车车型，MX5在20多年的时间里创造了110万台的傲人销售业绩。是世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车。一直以来，MX5都奉承着人马合一的设计理念，凭借着出色的设计和调教，马自达成功的让这部小跑车在有限的马力里为车主们带来了无限的驾驶乐趣。
这部MX5反向升级了16寸的TE37v轮毂，TEIN MONOSPORT绞牙避震和EndlessEC462四活塞刹车套件，再搭配一套胖胎，营造出了非常JDM的视觉观感，精致有范儿。让我们拉开门走进内饰，看看这台车的内部装潢都有什么改变。
本期这部是第四代马自达MX5，代号ND，不同于官方引进的RF硬顶敞篷版。这是一部平行进口的墨西哥版，更加原版的软顶敞篷，更加纯粹的手动波箱，都在宣告着这是马自达真正的灵魂之车。
首先映入眼帘的就是两张RECARO PolePosition竞技桶椅。这是一款取得了ABE认证许可的汽车筒椅，它由玻璃纤维增强塑料制成，而且是人体工程学一体成型，是汽车改装中广受欢迎、经久不衰的汽车桶椅之一。
不单单是座椅，车主还改装了MOMO full speed深凹方向盘和craven speed快排套件来增强主观的驾控体验。有了这一套装备，这台小车驾驶起来真的可以说是面面俱到，乐趣满满。最后让我们再来听一下来自日本猴王FGK的声音。
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